噪聲處理實(shí)例：使用設(shè)計(jì)π型濾波器從后級(jí)應(yīng)對(duì)開(kāi)關(guān)電源噪聲

來(lái)源：EMC容冠電磁更新時(shí)間：2024-07-21 閱讀：

在開(kāi)關(guān)電源中，開(kāi)關(guān)管周期性的通斷會(huì)產(chǎn)生周期性的電流突變（di/dt）和電壓突變(dv/dt)，周期性的電流變化和電壓變化則會(huì)導(dǎo)致電磁干擾的產(chǎn)生。

01 電感的頻率特性

圖1所示為Buck電路的電流變化，在Buck電路中上管電流和下管電流是突變的，這些突變電流導(dǎo)致了電磁干擾的產(chǎn)生。

圖1 Buck電路電流變化

圖2為Buck上管電流的頻域分析圖，電磁干擾出現(xiàn)在基波及其諧波頻率處，這個(gè)噪聲是開(kāi)關(guān)電源特性所致，它的產(chǎn)生是無(wú)法避免的，因此需要π型濾波器對(duì)此干擾進(jìn)行抑制。

圖2 Buck上管電流的頻域分析

02 π型濾波器設(shè)計(jì)

圖3為典型傳導(dǎo)EMI測(cè)試架構(gòu)， DUT為待測(cè)設(shè)備，LISN主要用來(lái)隔離測(cè)試中電網(wǎng)可能導(dǎo)致的高頻干擾，從而使得EMI測(cè)量到DUT產(chǎn)生的真正EMI干擾。π型濾波器由濾波電感L，濾波電容Cf和阻尼電容Cd組成，Cin是DCDC的輸入電容。π型濾波器是用來(lái)過(guò)濾DUT產(chǎn)生的EMI，以阻止DUT對(duì)電網(wǎng)的電磁干擾。

圖3 典型π型濾波器原理圖

03 π型濾波器設(shè)計(jì)步驟

1 計(jì)算衰減倍數(shù)

在設(shè)計(jì)π型濾波器時(shí)，首先要確定衰減量Att（dB），如果已經(jīng)測(cè)過(guò)沒(méi)加π型濾波器的傳導(dǎo)EMI，只需用基波處最大干擾值Vnoise減去相應(yīng)頻率EMI標(biāo)準(zhǔn)允許的最大dBuV噪聲Vmax即可。

如果沒(méi)有測(cè)過(guò)沒(méi)加π型濾波器的傳導(dǎo)EMI，可以通過(guò)以下公式對(duì)衰減量進(jìn)行估算。以下公式通過(guò)對(duì)開(kāi)關(guān)電流進(jìn)行傅里葉分解，得到預(yù)估的基波干擾量，然后再減去相應(yīng)頻率EMI標(biāo)準(zhǔn)允許的最大dBuV噪聲max，得到預(yù)估衰減量。

其中：

1.Vmax是EMI標(biāo)準(zhǔn)允許的最大dBuV噪聲；

2.Cin是已有輸入電容；

3.D是占空比，I是輸出電流；

4.fs是開(kāi)關(guān)頻率。

2 選擇濾波電感感值

電感L取值通常在1uH到10uH之間，可以根據(jù)情況進(jìn)行電感值的選取，如果用于大電流應(yīng)用中，可選取小電感來(lái)減小損耗。

3 計(jì)算濾波電容CF容值

電容C_fa值用于確保EMI濾波器的諧振頻率至少低于十分之一開(kāi)關(guān)頻率，C_fb值用于確保EMI濾波器有足夠的衰減量，選取C_fa和C_fb中更大的值作為濾波電容Cf容值。

4 計(jì)算阻尼電容Cd的容值

濾波電感L和濾波電容C_f組成的LC濾波器對(duì)傳導(dǎo)噪聲進(jìn)行有效的抑制，同時(shí)濾波電感L和輸入電容Cin也組成了一個(gè)LC濾波電路。這個(gè)LC濾波電路的輸出阻抗（即π型濾波器在VIN點(diǎn)的阻抗）必須足夠小，才能使π型濾波器不會(huì)明顯影響開(kāi)關(guān)電源的環(huán)路增益。LCR電路的Q值為：

要使π型濾波器對(duì)開(kāi)關(guān)電源的環(huán)路增益盡可能小，則需增加阻尼電容Cd和ESRd來(lái)降低LC的Q值。圖4展示了不同Cd值對(duì)應(yīng)的增益曲線，從中可以看出增加Cd可以使Q值減小，圖5展示了不同ESR值對(duì)應(yīng)的增益曲線，從中可以看出ESR的增加可以使Q值減小。

圖4 LC濾波中電容Cd對(duì)Q值的影響

圖5 LC濾波中電容Cd的ESR取值對(duì)Q值的影響

對(duì)于Cd和ESRd值按照以下公式進(jìn)行取值：

阻尼電容d一般建議使用有較大等效串聯(lián)電阻（ESR）的電解電容，除上述原因之外，Cd的ESR可避免DCDC輸入產(chǎn)生振蕩。

DCDC在輸入電壓增加的時(shí)候，輸入電流是減小的，因此可以等效為負(fù)阻抗電路。一個(gè)負(fù)阻抗電路與LC濾波器是十分容易振蕩的，因此需要Cd有一定的ESR來(lái)避免輸入產(chǎn)生振蕩。

04 π型濾波器應(yīng)用實(shí)例

圖6所示是在車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品上無(wú)π型濾波器的傳導(dǎo)測(cè)試結(jié)果, 傳導(dǎo)干擾超標(biāo)主要在開(kāi)關(guān)頻率（fsw=850kHz）及其諧波頻率處，由于傳導(dǎo)EMI超標(biāo)，需要使用π型濾波器進(jìn)行優(yōu)化。