HFSS wave port 和 lumped port 分別在什么情況下加？

各種solution type 分別在什么情況下使用;
wave port和lump port 分別在什么情況下加；
謝謝高人

個(gè)人理解啊
driven terminal 一般用于TEM模式的單終端模型，如同軸，微帶。driven model適用于其它模型。但如果模型中有類似于耦合傳輸線求耦合問題的話一要定用driven terminal。到于第三個(gè)我基本沒用這，所以不能幫你。
wave port一般用在同軸饋電情況下，lump port一般用于其它饋電情況下，比如端饋、角饋等等。這只是天線情況下，其它情況下的模型沒搞過，不大清楚。

我下的資料里的 你看看吧
driven modal模式驅(qū)動, 所謂模式驅(qū)動就是hfss根據(jù)用戶所定義的模式數(shù)目求解端口模式數(shù)目及場分布,并為每個(gè)模式分配相等的功率,仿真時(shí)用端口場分布做為邊界條件對內(nèi)部進(jìn)行求解,默認(rèn)端口阻抗為Zpi 無須定義積分線來求解電壓, S參量用入射反射功率來表示.而driven terminal 這種解算類型計(jì)算以終端為基礎(chǔ)的多導(dǎo)體傳輸線端口的S參數(shù)
本站里的：/read.php?tid=3701
lump port的激勵以電壓或電流的形式，加在一個(gè)點(diǎn)或單元上。
而wave-port的激勵稱做本征波，比如微帶線饋源提供的準(zhǔn)TEM波，它加在一個(gè)橫截面（剖面）上。
電壓是標(biāo)量，而波本質(zhì)上是矢量，因此兩者間有很大區(qū)別。當(dāng)情況允許時(shí)，盡可能選擇waveport，這是由于HFSS是為“波仿真”設(shè)計(jì)的，相對于簡單的“電壓”，測量“波”可使結(jié)果更精確。那為什么還要使用lumped port呢，這是由于lumped port激勵的添加簡單，并且可獲得良好的結(jié)果。如果頻率很低或者激勵加在足夠小的區(qū)域上，“波”就可以用“電壓”或“電流”來描述，必須用正確地方式測量、計(jì)算。另外，如果激勵可以加在某些局部均勻分布的區(qū)域，應(yīng)該采用waveport，如果激勵點(diǎn)附近存在幾何或材料上的不連續(xù)區(qū)，lumped port可能就是唯一選擇了。